KIA去年年中推出Picanto X-Line後，年底再追加Picanto、Picanto GT-Line，相較前者跨界休旅設定高車身，2款新車改採取略為低跱的視覺感，尤其試駕的Picanto GT-Line擁有多項專屬外觀套件，顯得衝勁十足。
KIA台灣總代理森那美起亞汽車引進包括經典鐵皮屋、時尚、驚豔及GT-Line等4個版本，售價依序為49.9、52.9、57.9及59.9萬元。車系搭載84hp/12.4kgm最大出力的1.25 DOHC引擎、4速自排系統，擁有16.7km/L平均油耗值，加上全車系標配6氣囊及ESC電子車身穩定系統、附方向盤轉向修正功能的VSM車身動態管理系統、TVBB彎道制動分配系統等9項安全配備，CP值頗高。
只要鐵皮屋屋頂有女兒牆，找到可固定網子的方式，架設遮陽網是不貴又可DIY的頂樓鐵皮屋隔熱方法。黑色遮陽網網目越密遮光效果越好，施工時要預留與地面的距離，才能通風散熱，颱風前記得先收起來才用得長久。架設棚架、鐵皮屋因為牽涉違建定義，各縣市法規不同較為複雜。然而近年政府為推動家戶裝設太陽光電系統，放寬頂樓加蓋太陽能板的高度限制，讓裝設太陽能板附加了隔熱的優點，集合住宅若全體住戶同意，也不失為發展節能綠電兼隔熱的雙贏好方法。
Picanto GT-Line擁有獨特風格且識別性極高的新竹鐵皮屋LED日行燈投射燈組，雙色虎鼻水箱罩和大型進氣壩以及前下擾流板，更添加Picanto GT-Line的運動張力。
車內的舖陳則有著相當實用的設計，例如中控台下方有雙層置物空間、中央扶手也有隱藏置物空間，旋轉雙置杯架充滿巧思，聰明靈活的車艙空間設計，提升小車收納的實用性。
悶熱是鐵皮屋無法避免的問題，這是由於鐵皮浪板導熱太好的關係，基本上無法完全解決，可以利用一些材質減輕這個狀況。首先是天花板可以加設隔熱材質，一般的鐵皮屋施工都會使用保麗龍當作隔熱板，但保麗龍在高溫下會融化變形，可能沒多久就會失去隔熱作用，因此較不推薦使用。現在發展出防燄隔熱棉等隔熱材質，隔熱效果不但一級棒，且堅固耐用價格實惠，使用這種隔熱材質能大大提升天花板的隔熱性，減低鐵皮屋溫度。第二種降溫方法是加裝調溫系統(這邊的空調系統不包括電器設備)，如風力送風器、自動灑水器等，這些都是不用電力就可以降低溫度的做法。
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